A benzinnel és hidrogénnel működő hibrid autók és elektromos árammal hajtott modellek után egy új irány jelent meg az autópiac alternatív szegmensében, ugyanis az indiai Tata Motors egy olyan koncepción dolgozik, aminél sűrített levegővel hajtja meg a pneumatikus motor a dugattyúkat. Az új autóval megszűnne a károsanyag- kibocsátás. Az AirPod modellt egy háromfős városi miniautónak képzelték el, az apró méret még segíti is a jobb meghajtást, de a csúcssebesség még egyelőre a 65-80 km/órát súrolja. A tankolás kétféle úton lehetséges majd. Az első lehetőség: speciális töltőállomásokon lehet sűrített levegőt venni az autóba, alkalmanként maximum 1 eurós tarifáért, a másik lehetőség: egy beépített elektromos motor menet közben a beszívott levegőt tovább sűríti. A lényeg, hogy egyszerre maximum 175 liternyi űrtartalom tankolható, amivel akár 200 kilométert is meg lehet tenni. Az új motortípus kifejlesztése ugyan nem a Tata Motors érdeme, a luxemburgi MDI cég innovációja, ám 5 éve az indiai óriáscég felvásárolta, és ők azóta is folyamatosan csiszolják az AirPodot. Az első fázist, azaz a motorok tesztelését idén májusban már sikeresen le is zárták, jelenleg pedig a második fázis van folyamatban, amiben a hardver-komponensek kidolgozása és a kialakítás áll a középpontban. A külső design mindenképp újdonság lesz, hiszen a karosszéria a szokványos autóforma helyett már-már gömb alakot vesz fel. A gyártó elképzelése szerint megközelítőleg 10.000 dolláros áron (~2,2 millió Ft) fogják kínálni.
