Velencét egyre inkább maga alá gyűri a tömegturizmus, és ez leginkább a városba a Canal Grandén érkező hatalmas és rendkívül környezetszennyező tengerjárók számlájára írható. Most azonban úgy néz ki, hogy végre kitiltják őket és a jövőben csak elkerülő útvonalon közelíthetik meg Velencét a nagy tengerjáró hajók.
Az új szabályozás értelmében a Szent Márk-tér közeléből – ideiglenesen már három évvel ezelőtt – kitiltott, 100 ezer tonnásnál nagyobb óceánjárók a jövőben egy kevésbé látványos kerülőúton fognak tudni eljutni a szárazföldön fekvő Marghera városrész egykori ipari kikötőibe. Luigi Brugnaro, Velence polgármestere örömmel üdvözölte az illetékes bizottság döntését, amely szerinte nem csupán a helyi lakosok, hanem a virágzó turisztikai szektor és a környezetvédők igényeit is kielégíti.
A velencei hajószabályozás ügye a toscanai Giglio szigeténél 2012 januárjában zátonyra futott Costa Concordia tengerjáró szerencsétlensége után merült fel először. A tragédiát követően a velencei hatóságok attól tartottak, hogy hasonló katasztrófa történhet a lagúnákban is, és a velencei lakosság is tiltakozni kezdett az óriási hajók bejárása miatt.
„Az UNESCO és az egész világ számára egyértelművé akarjuk tenni, hogy megtaláltuk a megoldást” – hangsúlyozta Brugnaro az illetékes testülettel való találkozóját követően.
Graziano Delrio infrastrukturális és közlekedési ügyekért felelős miniszter egy római sajtótájékoztatón elmondta, hogy az elkerülő utat a tervek szerint négy éven belül megnyitják.
A 96 ezer tonnásnál nagyobb kirándulóhajókat 2013-ban kitiltották a Szent Márk-medencébe torkolló két nagy csatorna egyikéből, a Giudeccából, és napi ötre csökkentették a Szent Márk-tér előtt – a Giudecca-csatornán – elhaladó, 40 ezer tonnásnál nagyobb hajók számát, ám 2015 végén a szabályozást visszavonták.
A velencei kikötői hatóságok szerint évente több mint kétmillió turista érkezik a lagúnák városába tengerjáró hajókon, ami 430 millió eurós bevételt jelent a városnak.
